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制药行业

电子手刹、自动驻车、自动启停有何区别,啥时候使用,你都清楚吗

时间:2019-06-04来源:未知浏览次数:

时下很多车型都有电子手刹和自动驻车,而且逐渐走向白热化,成了现在众多车型的标配,但是很多人其实并不知道这些功能是通过什么方式来实现的

电子手刹(P的标识)。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。他可以避免传统手刹出现拉不紧溜车的问题。

有些电子手刹挂D挡直接起步时可以自动解除的,当然要在系上安全带的时候,现在有很多车型在没有系安全带的时候是不允许有起步的动作的,不过直接挂D挡起步会有一定的顿挫,还是建议松开电子手刹在挂挡起步。

自动驻车则是一种让汽车在运行过程中可以实现自动制动的技术应用,现在有很多车型会同时配备这两功能。自动驻车功能对于司机朋友们来说,只需要一个按键,就可以轻松达到制动效果,在自动挡车上也可以避免频繁变换档位,是非常方便的一个功能,只需要启动这个按钮,车辆就可以开启自动模式,省时省力又省心。

但是,AUTO HOLD实现驻车制动并不是依靠电子手刹来完成的,它依赖的是智能刹车系统,车辆必须要有ESP这类刹车控制系统才行。

自动驻车,通常一个大写字母A就代替了,一般在电子手刹附近出没~自动驻车的主要功能是:车辆停止时,在不熄火的条件下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态。简单说就是,它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。

自动启停是厂家为了车辆达到更加省油而开发的一项功能,现在却是被车主吐槽最多的鸡肋功能,许多车主启动车子后干的第一件事就是关闭启停

自动启停发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

就是在这个重新点火启动的过程中,比较招人烦,因为有的车启动声音大、抖动也大,非常影响驾驶感受;有些车甚至得等个一两秒才能重新点火,后面喇叭声是此起彼伏。所以,上车关闭启停就成共识了。

无论是自动驻车也好,还是自动启停也罢,都是为了我们能够更好的用车而开发的功能。如果我们能够有效的使用它们,不仅开车会更加便利,还能节省不少开支。你的车有这些功能的话,该用就用,千万别浪费,毕竟都是花钱买的。